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          山東首次發布海洋經濟發展報告

          人民網濟南9月20日電(劉祺)9月20日,山東省政府新聞辦舉行新聞發布會,介紹《2021年山東省海洋經濟發展報告》相關情況。這是山東首次發布的海洋經濟發展報告,總結了2021年山東省海洋經濟發展總體情況和取得的成績。

          《報告》全文2萬余字,內容以現代海洋產業體系為核心,涵蓋支撐海洋經濟發展的海洋科技創新、海洋生態文明建設、海洋開放合作和海洋綜合治理,突出展現了海洋對山東省經濟社會高質量發展的支撐作用!秷蟾妗凤@示,2021年山東海洋經濟發展主要呈現五大特征。

          海洋經濟強勁恢復,產業結構持續優化。2021年全省海洋生產總值14942.1億元,比上年增長15.7%;占地區生產總值的18.0%,比上年提高0.2個百分點;對全省經濟和全國海洋經濟增長的貢獻率分別達到19.7%和18.7%。海洋一二三產比重分別為6.4%、35.4%和58.2%,第一產業、第三產業比重比上年有所提高。以海水利用業、海洋生物醫藥業、海洋電力業為代表的海洋新興產業發展迅速,增加值同比增長19.2%,高于海洋生產總值增速3.5個百分點。

          關鍵技術取得突破,創新能力不斷增強。海洋科技創新平臺能級提升,國家深;驇、國家深海大數據中心、國家深海標本樣品館等深海“三大平臺”啟動建設。全國首個獲批建設的國家海洋綜合試驗場掛牌運行。海洋創新主體規模持續增長,新獲批自然資源部重點實驗室3個,新認定省海洋工程技術協同創新中心21家、省現代海洋產業技術創新中心6家。海洋科技重大項目發揮引領作用,“超大型海上結構物雙船起重關鍵技術與裝備研究”等9項省重大科技創新工程項目、10項現代海洋產業重大支撐性項目實施。

          港口整合效能凸顯,對外貿易增勢顯著。港口一體化改革成效顯著,形成了以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展的一體化協同發展格局。2021年,全省新增航線35條,航線數量穩居我國北方港口第一位。海鐵聯運量突破250萬標準箱,穩居全國沿海港口首位。沿海港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長5.5%、8.0%。海洋對外貿易持續增長,全省水路運輸進出口額同比增長29.8%,其中,與“一帶一路”沿線國家水路運輸進出口額同比增長38.4%,與RCEP國家同比增長31.0%。

          綠色發展穩中提質,金融支持更加多元。海洋產業與現代金融加速融合。2021年全省累計15家涉海企業上市,新三板掛牌企業25家。全年涉海企業債券融資規模387.4億元。山東省新舊動能轉換引導基金參股的現代海洋產業基金數量已達6只,基金認繳總規模超過116.5億元。全省新舊動能轉換基金投資海洋產業項目73個,投資金額36億元。

          政策發力措施強化,發展前景更加廣闊。省委召開海洋強省建設工作會議,省政府辦公廳印發《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》,明確走海洋經濟發達、海洋科技領先、海洋環境優美、海洋治理高效的現代化海洋強省之路。與此同時,世界一流海洋港口建設、海洋生態環境保護等涉海文件密集印發,全面助力“十四五”時期海洋經濟高質量發展。

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